您现在的位置: 首页 > 新闻 > 内容
产品类别 / CATEGORY
联系我们 / CONTACT US

吴慧娟: 13689577542

QQ:2084243945

电话:0755-23022966 

传真:0755-85253266

Email: maggie-wu@dali-battery.com

深圳办:深圳市宝安区宝源华丰总部经济大厦1608-1609 

工厂地址:江苏省金坛市茅麓镇西阳村

新闻
电池、电机行业的投资机会
编辑:深圳市达立科技有限公司   发布时间:2018-04-02
电池、电机行业的上游也间接受益政策刺激,随着国外新能源汽车的批量化生产以及中国政策推动 下新能源汽车生产量的快速发展,上游原材料行业将是主要受益者。电池行业的主要上游资源是锂,而 电机行业的主要上游资源是稀土,因而锂和稀土在新能源汽车的产业链中占据主要地位,受益程度也将 最大。
具体来说,锂主要来自于两个方面。第一种方法是通过沉淀、溶剂萃取等方法从盐湖卤水中提取, 这种方法主要适用于青海和西藏两地,相对成本较低;第二种方法是通过转换法从锂矿中提取,相对成 本较高。
同时,作为基体元素,稀土是在高科技领域能制造出具有特殊"光、电、磁"性能的多种功能材料, 如稀土永磁材料(磁瓦)、荧光发光材料、贮氢蓄能材料、催化剂材料、激光材料、超导材料和半导体材料等等 。
从国内来看,2009年出台的《汽车产业振兴规划》及其他节能减排政策,将为钕铁硼、储氢合金粉 、荧光级氧化铕等产业链提供进一步发展壮大的空间。
从新能源汽车的相关产业链出发,我们认为稀土主要使用在以下两个领域。其一,钕铁硼永磁体在 电动汽车领域的应用,钕铁硼是现在世界上磁性最佳的永磁体,也是消费稀土最多的一种稀土新材料。今后在汽车市场的应用有两大驱动:一方面,随着混合动力汽车、纯电动汽车产量增加,电动马达数量 增加必然要使用更多的永磁材料;另一方面,钕铁硼作为永磁材料中的佼佼者,有望替代其他传统永磁材料,得到更广泛的应用。以丰田普锐斯为例,该车型搭载了60KW的电动马达,主要电动马达使用超过2 公斤的钕铁硼永磁体。在钕铁硼永磁体(磁瓦)的产业链上,中国主要集中在上游的稀土矿、原材料。未来下游 消费的启动,将大大提高对稀土原料的消费。

版权所有:深圳市达立科技有限公司

CR2032电池 - CR2032纽扣电池 - 2032纽扣电池 - 三菱电池 - 三菱CR2032电池 - 日本万盛电池 - 松下碱性电池 - 原装松下电池 - 焊脚电池 - 碱性电池 - 松下七号电池 - 5号充电电池 - 话筒充电电池 - 麦克风电池 - 五号七号充电电池套装 - 汽车遥控器电池 - SR920SW纽扣电池 - 手表电子电池 - ag10纽扣电池 - AG13纽扣电池 - 手表电池626